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发布时间:2021-10-27 17:22:56 阅读: 来源:铸造厂家

胶印品脏污的一些讨论

我们在胶版印刷过程中经常能遇到在印品上不应有墨迹的地方出现墨迹的情况,通常我们把这种情况称为上脏和蹭脏(沾脏)。在印刷过程中出现这种情况一般有两种原因:一种是由于印版上出现空白部分不应有的墨迹;一种是由于纸张传输过程中,纸张和纸张之间,纸张和机器间发生接触和摩擦而对已有墨迹的赃物进行转移。

下面我们分别进行讨论:

第一种情况:

1.印版上空白部分有亲墨基础。这主要有几方面原因:

①晒版时曝光不足,没有将空白部分的树脂层充分分解,而会导致在印刷过程中空白部分上墨;

②软片上有脏点,当晒版时将软片上的脏点晒到PS版上,同样会在空白部分出现不应有的油墨脏点;

③晒版机的玻璃不洁净、晒版时间不足、显影时间太短,这些都容易在印版上残留不应有的感光树脂,从而会在印刷过程中亲墨,导致印品上脏;

④有需要烤版的情况,经常会由于烤版导致印版上出现脏污,这些情况包括,擦保护液的棉纱掉毛(建议选用质量好的脱脂长绒棉纱),保护液出现絮凝(在擦烤版液的时候要注意先将保护液摇匀后使用);

⑤印版在晒版、烤版、上机等过程中出现划伤,如果划伤没有伤到图文部分树脂层的时候,使用洁版膏或润湿粉擦拭,一般便不会上脏,如果已经伤到了印版上的图文部分,那么一般就要考虑更换印版了。

2.水墨不平衡导致。这种情况是最常见的印刷过程中的印品上脏的情况,由平版印刷的特殊性决定,必须在印版上(实际上要求的就是空白部分)铺展上一定厚度的水膜,才能有效的抗拒油墨的侵蚀,在印版表面产生选择性吸附。当印版上的水量过小,或局部过小的时候,油墨会在几乎没有阻拦的情况下和PS版接触,这种情况势必导致印版表面空白部分上脏。出现了这种情况一般只要判断准确(一般如水路接触不良、水辊转速低、酒精含量低等都容易出现类似的问题),适量增加水量,然后将水路进行相应调节,一般便会很快排除。

但问题往往并不是那么简单,类似的问题还有,油墨过稀(油墨在印版上过分的铺展,将导致水膜无法抵抗)、润版液的酸性过小(润版液的清洗印版和抗油据了解性能下降)、油墨中的干燥剂或撤粘剂过多,使油墨中油性增加。出现了这类问题要认真的分析,然后对症下药,否则一看到版面上脏就盲目的增加版面水量,势必会导致更多的新问题出现。

3.油墨乳化导致。我们一般所说的版面上的水墨平衡,一般有四种状态,墨大水大、墨稀水大、墨小水小、墨稠水小,这是四种均能产生印版表面水墨平衡的形式,但是并不是印版表面的平衡都能在这四种状态下不断的维持下来。比如说当墨稀水大的情况下,随着机器的运转,水墨在墨辊上受到不断的剪切,便会慢慢的导致水墨边界不清晰,直到出现乳化,轻微的乳化是必要的(有利于胶印油墨在墨辊间的传递),然而当油墨很稀的情况下,这种乳化常常是剧烈的,油墨或油墨中的溶剂会冲破水的界限向空白部分侵蚀,同样会出现这种上脏的情况,我们常常把这种情况称为上浮脏。类似这种情况出现浮脏的原因很多,除刚才提到的墨稀水大,还有墨大水大(事实上四种水墨平衡方式中,只有墨稠水小才是我们真正想实现的,墨小水小,同样无法保证我们的印品质量)。凡是能够引起严重的油墨乳化问题的一些原因,都能够间接的导致上脏的故障出现。如:润版液酸值过高、油墨中的添加辅助剂(撤粘剂、干燥剂等)过多、纸张脱粉掉毛、油墨的颜料颗粒过粗等等。

4.印版磨损。印版磨损也是出现印版上脏的一大原因,受到磨损的印版表面砂目变浅变少,降低了蓄水能力,由此比较容易在磨损部位出现上脏的情况。除印版的正常磨损外。通常这种情况比较容易出现在印版的叼口部分,通常是由于胶皮滚筒和印版滚筒合压的冲击过大,有时也会由于水、墨辊的靠版压力过大在印版空挡跳跃时将印版表面砸出的。

笔者在开机器的时候经常能遇到这样的情况,即印版的拖稍中间处经常在印刷几万张后出现马蹄形的磨损,形状几乎就是压纸脚的印迹,没办法。经观察发现每次清洗橡皮布的时候橡皮布上都有同样的印迹,并且很厚,分析可能是纸张的表面强度不够在压脚的压力下,被磨毛,在橡皮布的压力下和水的润涨下,就更容易出现掉毛的现象,于是一部分的纸毛粘到胶皮表面,堆积厚后,对印版造成磨损。通过分析,我们将压脚上的弹簧换了更软的,压脚相应部位的橡皮布清洗的频率也相应的增加了,这个现象果然消失了。同样有时候,当吸嘴的吸力过大的时候也会出现这样的问题。(上面所说一般也只会在纸张非常不好的情况下出现)

5.水墨辊的机械故障。当水辊和墨辊和印版的接触压力过大时,便会出现在印版空挡跳跃的情况,当水辊在叼口下落时,就会造成叼口部分局部的供水不足,同样的在墨辊压力过大的时候也会产生同样的效果,所以正确的调整水墨辊的压力是保证印版上水墨平衡的关键。

在实际生产中最常见的问题就是当水(墨)辊中间的部分靠版压力已经很大了,但两端的压力仍然很小,于是有的师傅就一门心思的加大两端的压力,这样不仅仅会造成上面的后果,而且对水、墨辊的伤害很大,经常很短的时间就能把胶辊压坏。出现中间压力大两端的压力小的情况,要首先考虑是不是水墨辊在调节的时候使两端的方向相反,造成水墨辊倾斜,或水墨辊的两端直径和中间直径由于长时间使用而造成了差异。使用水辊绒的印刷机尤其要注意在水辊两侧缝合水辊绒套的时候,不要用力太大,导致水辊两侧被线绳绷细,如果是这样,那么通过增大整根水辊的压力来增加水辊两端的压力就太不值得了,而且时间一久胶辊也会定形。

二、纸张传输过程中,印张和印张之间、印张和机器间的接触导致蹭脏。

1.印张之间的蹭脏。

①由于墨层过厚导致干燥缓慢;

②由于纸张表面平滑度过高或吸收性太差;

③油墨乳化严重导致油墨干燥缓慢;

④墨层未完全干燥时,印品堆积过高……

象以上所说的大体上都是印刷过后,在收纸张台上的印张间的蹭脏,可以通过以下方式避免:当墨层厚实时,在收纸端适当的喷粉;晾架(每隔张左右,在纸堆间加隔版,当然这个高度也可以根据纸张的厚度变化);在墨层未干前不要向纸堆表面施加大的冲击力(如操作人员坐在未干燥的纸堆上,采用重物在纸堆上敲打等)

四色胶印机在印刷大面积实地版产品时,印刷品常会被收纸滚筒碰伤赠脏。由于多数二手印刷机(如曼罗兰、海德堡、小森等)的防粘纸(或防粘)都已损坏,而相应配备又不完全,因此,处理粘脏问题颇费周折。下面谈谈我们多年使用进口四色胶印机印大面积实地版印刷品的经验,供印刷同行参考。

1).在印刷色序上尽量将满版实地安排在第四组印,以减少印品被碰伤的环节。

2).实地版油墨的流动性应大于正常情况。冬季用红燥油和调墨油结合调配,比例8%左右为宜,这种油墨用于印铜版纸、白卡纸。普通纸印刷用油墨则按正常比例调配即可。

3).在换上新的防粘纸仍不能解决问题时,建议在收纸滚筒上安装3~5个直径为6mm左右的弹簧(圆周方向),没有合适的弹簧,找几根有塑料包皮的、直径为2mm左右的电线替代也可以,但效果略差。

4).印品中非实地部分与收纸滚筒接触的相应部分粘上5mm厚的小块泡沫塑料,垫高收纸滚筒与印品的距离。如果实地版安排在前几组,则泡沫塑料的厚度一定要控制在不影响套印的范围内。

5).采用曼罗兰四色机印刷时,如实地版安排在一二组,中间的传纸牙排也会因因此积墨而碰脏印品,只要常清洗就可以解决问题。

6).有的曼罗兰机收纸滚筒上只有几只收纸轮,如果常印铜版纸,最好参照国产08机的收纸滚筒对其进行改造,做起来也较容易。

2.印张和机器之间接触导致。

①机器上某些零件漏油。最常见的是飞达的吹嘴漏油,还有纸张在机器下部传递时沾到机器下面的漏油。

通常飞达吹嘴的漏油是非常好判断的,只要将风泵做相应的清理就好了。另外要保持机器下面(尤其是双色以上的多色机)洁净,并经常对机器下面的纸张传动线路上的支撑杆进行清洗,对弯曲的和变形的支撑杆进行更换。现代的进口设备会在纸路上有气垫,那么保证气垫上的气孔通畅也是日常维护的一个重要工作。

②纸路上某些零件本身脏污、或印张上的油墨被纸路上的某些机器零件蹭糊。

比较典型的是下摆式的一些印刷机,如HDB CD102,在印张还没有干燥就翻个印刷时,就容易出现,递纸牙回摆过程中对印如果夹具按结构划分品背面(这时候的背面是已经印刷过的)蹭脏。出现这种情况,一般没有什么好办法,只有等印品完全干燥以后印刷了。

在我国北人生产的印刷机上(08、05),在收纸方向有一个俗称笼子(有很多横杆的空心滚筒)的机构,主要是用来托起收到的印张,横杆上有很多的胶皮圈,有时候胶皮圈的位置如果恰好在墨量很大的图文部分,也容易引起背面蹭脏。在印刷一批活后清洗这些橡皮圈是必要是,也是经常被忽视的。

在多色印刷中,对抽取的样张不但要经常查看正面印刷的墨色,而且要经常看背面是否有蹭脏的墨迹。如发现要及时的解决问题。

③侧规拉球下落的位置上恰好有图案,在翻个印刷时,图案被侧规上的小球在印张间转移。

有经验的师傅在印刷一些印刷品时,经常会看看纸张规矩边上的图文(正、背)是否会被规矩上的小球砸到,如果有可能,那么根据操作设备,尽量通过调节印版的位置避开。

三、其它。

在印刷单元中有地方漏油,尤其是三个(包括印版、橡皮布、压印)滚筒,滚筒轴头漏油,当机油进到印版边缘,就会出现类似浮脏的印品表面上脏。这种情况在操作时候也要注意分析、处理。笔者就曾经遇到过一台这样的设备,主要故障是印版滚筒的轴头的油封有

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