最火ABB展示电动公交车15秒闪充技术

ABB展示电动公交车15秒闪充技术

无需高架电线，在公交车站即可完成瞬间充电

创造无噪音、更灵活、零排放的新一代城市公共交通方式

苏黎世，2013年6月3日 全球领先的电力和自动化技术领导集团ABB已开发出一项全新的快速充电技术，为世界上第一个大容量闪充电动公交系统提供动力。

在日内瓦召开的第60届公共交通国际联会（UITP）上，ABB宣布正在与日内瓦公共交通局（TPG）、工业与技术推广办公室（OPI）和日内瓦工业服务公司（SIG）联合开展新型无轨电动公交系统（TOSA）的试点项目。

日内瓦试点项目中的TOSA电动公交车

在该项目中，全新的补充充电技术首次应用到载客量达135人的大型电动公交车。这些车辆可以停靠在公交车站直接充电；由于使用了全新的自动闪充技术，每次补充充电仅需15秒钟，所以在乘客上下车期间即可完成。该试点项目连接日内瓦机场和Palexpo国际展览中心。

ABB集团代理首席技术官ClaesR造型美观. 油箱采取全封闭式结构ytoft表示： 通过ABB闪充技术，我们可以在城市交通领域尝试无需空中布线的新一代电动公交车。这个项目将为实现更灵活、更经济的公共交通基础设施铺平道路，而且减少城市污染和噪音“你看我手中拿的这台变频泵。

试点项目中供应的能量均来自水力发电，因此这是一个 零碳排放 解决方案。由于充电时间非常短，它不会影响到公交车正常的发车时间；同时4、有较高的耐热性，由于不再依赖空中布线提供电力，城市环境和风貌将得到有效改善，公交线路的灵活性也显著提高。与普通电车通过集电杆连接到高架电线而获取电力不同，这一闪充系统使用激光控制的移动臂连接到公交车顶部的插座进行充电。

这一项目中的闪充技术以及车载牵引设备均由ABB研发，并为那些穿行于市区主要地段、发车频次较高的公交线路进行特别优化，从而确保高峰时间段能够搭载大量乘客。这些公交车在指定中途站，以400千瓦的功率充电15秒；而在终点站，快速充电分钟即可完全将电池充满。

电动公交车通过ABB自动闪充技术充电

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