为完善都市综合交通体系浙江发展市域市郊铁

为完善都市综合交通体系 浙江发展市域市郊铁路

为促进市域市郊铁路发展，完善都市综合交通体系整体效能，近日，浙江省发改委印发了《关于促进市域市郊铁路健康发展的指导意见》。小伙伴们出行将更加便利了，快来了解一下：

打造1小时交通圈

打为了保证实验结果的相对可比性造浙江杭州、宁波、温州、金义都市区和温台、浙中城市群等中心城市与重要城镇、组团之间1小时交通圈，完善区域综合交通运输体系，改善都市区内部出行条件。

在四大都市区选择一批重点项目实施市域市郊铁路发展示范工程，发挥典型示范作用。

打造综合交通络

打造 三纵四横、对角贯通、枢纽提升 综合交通络，市域市郊铁路建设发展，落实公交优先发展战略和综合交通提质增效实施意见，着力轨道交通可持续发展，着力交通资源集约利用，着力投融资体制机制创新。

有效衔接，便捷换乘

在杭州、宁波、温台、金义四大都市区(城市群)重点打造5个以大型高铁车站为主和3个以机场为主的现代化、立体式全国性和区域性综合客运枢纽，基本实现多种轨道交通方式换乘连接。

尽可能将市域市郊铁路引入中心城区，尽可能满足城市内相邻枢纽间30分钟通达。同步配套建设公交站、停车场、充电桩、公共自行车等服务设施，实现换乘便捷化。

做好市域市郊铁路与城市轨道交通、国家铁路、城际铁路等规划的有效衔接。

市域铁路时速160公里内

市域市郊铁路建设推广应用温州市域铁路S1线的创新模式。总体设计应满足以下标准及要求：

速度目标值：100~160公里/小时。

车站设置：原则上不小于3公里。线路要串联5万人以上城镇组团和旅游景点并设站，站点设置要有利于旅客出行，增强交通引导和提高客流聚集。

敷设方式：地下线比例原则上不超过总长的30%，对城镇密集路段、环境要求较高的，可适当增加地下线长度。